22 Septembre 2020
IKEA et VOLTALIA lancent ce jour la commercialisation de l’offre commune signée en juillet. Les 2 entreprises offrent un tout nouveau service d’installation de panneaux solaires à des prix attractifs pour le grand public. Les clients ont le choix entre 2 offres : Solstrale et Solstrale Plus. La première est accessible dès 6 990€ pour 6 panneaux solaires. Il faut compter 7 990€ pour une installation de 9 panneaux ce qui est sensiblement inférieur au prix d’un offre standard en France. Et pour assurer les clients, les garanties sont longues et nombreuses et en cas de différence entre la performance annoncée par le devis et la production réelle constatée, la différence sera remboursée au client
22 Septembre 2020
Ce jour est inauguré à Stains (93), le Engie Lab CRIGEN, un centre de recherche, d’innovation et d’essais centré sur les gaz verts et les énergies renouvelables notamment hydrogène. Sur 8000 m², dans un bâtiment neuf bardé de 4000 capteurs de GTB et doté de 40 M€/an, 200 personnels répartis dans 10 centres d’essais préparent la transition énergétique. Il ne s’agit pas pour le CRIGEN de faire de la R&D fondamentale mais de prendre des innovations de 5 à 7 sur l’échelle TRL et de faire la preuve de concept pour ensuite offrir à Engie de nouveaux relais de croissance et faire en sorte que les business units disposent de solutions à des coûts les plus bas possibles…
17 Septembre 2020
Le groupe Chamatex pose ce jour la 1ère pierre de l’usine Advanced Shoe Factory 4.0 à Ardoix (07) , dans laquelle il investit 10 M€. Elle est destinée à relocaliser en France la production des chaussures haut de gamme de Salomon, Babolat et Millet sur un site ultra moderne de 2500 m² qui emploiera 50 salariés. Fruit d’un partenariat avec les groupes Siemens (qui apportera son expertise en numérisation, digitalisation et virtualisation des process) et Zebra (spécialisé en innovation industrielle), cette usine sera équipée de 4 lignes de production entièrement automatisées depuis la découpe des différents composants d’une chaussure jusqu’à son conditionnement final en passant par toutes les étapes d’assemblage. en 2025 à plein régime, elles produiront 500 000 paires de chaussures de sport par an, générant ainsi un chiffre d’affaires de 14 M€.
16 Septembre 2020
Le Grand Port Maritime de Bordeaux veut baser sa reconquête commerciale sur une transition écologique résolue. Il a d’abord présenté la nouvelle drague du port, qui est une innovation mondiale en fonctionnant au GNL et en utilisant un procédé d’injection d’eau dans la vase réduisant de 60% les rejets de CO2 et de 80% ceux de NOX. Le GPMB est également lauréat d’un AAP européen avec son projet H2Bordeaux, aux côtés de ses partenaires Storengy et Nexeya, préparant la voie au déploiement de l’hydrogène comme carburant alternatif dans le port. Enfin, le GPMB porte sur les formes de radoub de Bassens un ambitieux projet de pôle retrofit spécialisé dans la transformation des motorisations bateaux du thermique vers le GNL ou l’hydrogène. Gageons que cet engagement permettra le redéveloppement du trafic tellement mis à mal depuis 30 ans…
15 Septembre 2020
GE Renewable Energy a sorti d’usine la 1ére nacelle d’éolienne Haliade de 6 MW (conçue par Alstom) destinée au parc EDF de Saint-Nazaire-44 qui sera le 1er parc éolien en mer français. Il en reste encore 79 à assembler qui sortiront en moyenne tous les 3,7 jours grâce à une équipe de 350 salariés (dont une moitié d’intérimaires…). Une nacelle se compose de 10 000 composants, en majorité chinois… Les pales des éoliennes (73 ml) et les mats (150 ml) sont, eux, produits en Espagne chez LM WindPower, filiale de GE à Castellon et chez un sous-traitant de Séville. Le rythme d’assemblage des nacelles correspond au planning et EDF prévoit de démarrer la production du parc de Saint-Nazaire fin juin 2022, avec 20 % des éoliennes raccordées.
11 Septembre 2020
L’Akoya, l’hydravion biplace doté de la technologie seafoils développé par la start-up savoyarde LISA Airplanes (Le Bourget-du-Lac – 73), sera industrialisé et fabriqué par SEGNERE, à Lanne-65, un des 3 sites du groupe situé sur Pyrène Aéro-Pole (Aéroport Tarbes-Lourdes) qui est des 120 sites industriels clé en main. Fortement impacté par l’arrêt du trafic aérien, SEGNERE fonde de gros espoirs dans ce partenariat qui pourrait permettre d’employer 50 salariés en 2024 pour 50 avions produits / an. La Banque des Territoires et la région Occitanie accompagnent le projet.