Fonroche Géothermie (et Electricité de Strasbourg-ES) qui explorent le sous-sol alsacien depuis 2016 en vue de construire des centrales de géothermie profonde, viennent de confirmer avoir découvert en quantité significative du chlorure de lithium propre dans les eaux chaudes qui pourraient permettre de produire 1500 tonnes de lithium/an/centrale. Dès 2023 avec la mise en place d’une filière française (réunissant également Eramet, BASF et PSA), la France pourrait produire 30 à 40% de ses besoins en lithium et s’affranchir ainsi pour partie d’importations onéreuses d’un métal rare et stratégique…
St@rtec Développement (Mérignac) et Exoes (Gradignan) annoncent la création d’une Joint-Venture et leur coopération pour développer des batteries hautes performances pour le secteur automobile et les véhicules électriques spéciaux. Partageant une vision de l’avenir de ce secteur et motivés par les nombreuses synergies potentielles entre leurs 2 activités, les 2 sociétés ont décidé d’unir leurs forces, à travers la création d’une JV e-Mersiv, pour développer une batterie Li-ion de pointe rechargeable en moins de 10 minutes. cette JV a pour ambition de devenir un acteur majeur dans le domaine des batteries de haute performance.
Le fabricant de pneumatiques Michelin a rendu public ce jour sa décision de fermer le site de La Roche-sur-Yon (85) ouvert en 1971 d’ici fin 2020. Spécialisé dans les pneus pour poids lourds, le site emploie actuellement 619 salariés. Le « pacte d’avenir » lancé en 2016 « pour renforcer l’activité du site » vendéen, n’a « pu produire les effets attendus », malgré « 70 M€ d’investissements ». Le pacte prévoyait la production de 830 000 pneus / an, en 2018 la production a été de 680 000 et a encore baissé en 2019… L’impact territorial devra être compensé
La société tarnaise Mécanuméric inaugure le 4 octobre son nouveau site industriel à Marssac-sur-Tarn (82). Le site regroupe désormais le siège, le bureau d’études et l’ensemble des activités de production de l’entreprise, spécialiste des machines de découpe à commandes numériques pour l’industrie. L’investissement global s’élève à 13 M€ (9 M€ pour l’opération immobilière et 4 M€ pour l’acquisition de nouvelles machines), soutenu à hauteur de 1,5 M€ par la région Occitanie et l’Europe, via le Feder. 40 créations d’emplois sont prévues à 3 ans qui s’ajouteront aux 160 existants déjà…
La start-up américaine Zeroavia, basée à Hollister en Californie, est sortie de l’ombre en ce mois d’août 2019. Alors qu’elle fait déjà voler un avion électrique de 6 places depuis février 2019, Zeroavia vient d’annoncer que ce même avion devrait pouvoir voler grâce à une pile à hydrogène dans les semaines à venir. Si le système à hydrogène a été testé au sol avec succès (Pile de 275 kW, hydrogène stocké sous forme gazeuse à 345 bars), aucun avion n’a encore volé avec de l’hydrogène à bord… La commercialisation d’une version de 20 places est espérée avant 2023, son design sera soumis à la FAA en 2020 et il nécessitera des piles à hydrogène de 600 à 800 kW. Zeroavia se positionne avec cette offre sur les trajets de moins de 500 miles (800 kms), 50% des trajets avions…
C’est la reprise à la Manufacture de Layette et Tricots ! Après son déménagement de Tarbes (65) à Morlaàs (64) en Mai 2019 dans l’ancien site Chronopost de 2500 m² pour grandir et faire face à son succès, la Manufacture redémarre sur les chapeaux de roues pour servir des clients toujours plus nombreux… Cette reprise qui a seulement un peu plus de 2 ans est la démonstration que le Made In France peut vivre dans le textile de niche et que l’ancrage local est une valeur forte gage de belle réussites !
